Concessionária inova com uso de garrafas pet na composição de asfalto na BR-459

O que antes era resíduo, agora reforça a rodovia. A EPR Sul de Minas iniciou, na BR-459 (km 110 ao 112), em Pouso Alegre, a aplicação experimental do EcoAsfalto, tecnologia que incorpora polímero reciclado de garrafas pet à composição do pavimento, aliando desempenho técnico e responsabilidade ambiental, segundo informou na manhã desta quinta-feira (21). 

Em pouco mais de um quilômetro, cerca de 90 mil garrafas pet ganharam novo destino e passaram a integrar uma solução de engenharia voltada à durabilidade, à eficiência operacional e à segurança viária.

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Segundo Marcelo Isoni, diretor executivo da EPR Sul de Minas, o projeto traduz o posicionamento estratégico da companhia. “Nosso compromisso é incorporar inovação à gestão rodoviária com responsabilidade técnica e visão de longo prazo. Sustentabilidade, para nós, é entregar infraestrutura mais eficiente hoje, preparando as rodovias para o futuro”, destaca.

FOCO NO DESEMPENHO

O processo consiste na incorporação de termoplástico reciclado ao concreto asfáltico, substituindo parcialmente o Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP). O resultado é um pavimento com potencial de maior resistência ao tráfego pesado, redução de fissuras e deformações, ampliação da vida útil e menor necessidade de intervenções corretivas

Além dos ganhos ambientais, a tecnologia contribui para mais conforto e regularidade da pista, elevando o padrão de qualidade entregue aos usuários.

Para Apollo Lucena, gerente de Engenharia da EPR Sul de Minas, a iniciativa reforça o compromisso da concessionária com soluções técnicas alinhadas à agenda ESG. “Estamos aplicando inovação de forma prática, com impacto real na rodovia e no meio ambiente”, afirma.

O trecho passará por monitoramento contínuo de desempenho em condições normais de operação, subsidiando análises técnicas e futuras ampliações da solução.

ASFALTO PLÁSTICO 

O asfalto plástico é uma inovação no campo da engenharia civil que combina resíduos plásticos com asfalto convencional para criar um material de pavimentação mais durável e sustentável. 

Essa abordagem não apenas resolve parte do problema do descarte de plástico, mas também melhora a qualidade e a vida útil das estradas. 

O material surge como uma solução importante, que vai de encontro com as soluções buscadas para enfrentar os desafios da infraestrutura moderna.

O asfalto plástico é um composto que resulta da mistura de agregados, asfalto e plástico reciclado. O plástico, geralmente na forma de resíduos de garrafas PET, é triturado e aquecido, sendo incorporado à mistura asfáltica.

Essa técnica de modificação do asfalto não só aproveita resíduos plásticos que, de outra forma, seriam descartados, mas também cria um produto final com propriedades melhoradas, como resistência e flexibilidade (Crédito: PUC Rio)